国家特色景观旅游名镇沈所旅游基础设施建设项目（始兴县X395线兴隆大桥至沈所段改建工程）施工招标评标过程及结果公示

2024年5月21日，招标人：（略）
一、本工程概况：
1、建设规模为：路线全长1.227公里；挖方2.526立方米，填方31.073立方米；新建桥梁1座；异位重建1道新的为圆管涵；平面交叉1处。
2、招标范围：本次招标共分1个标段类别1个标段，具体详见下表：
标段类别
标段
（略）
长度（km）
主要工程项目
对投标人资质要求
备注
标段的划分及主要工程项目情况详见本招标公告2.1及2.2条
（略）工程施工总承包叁级以上(含叁级)资质
资格审查条件见招标文件附录1至附录7
3、计划工期：180日历天；实际开工时间以监理签发开工令为准。
4、本招标项目招标控制价为人民币（大写）：捌佰壹拾伍万叁仟玖佰伍拾柒元整(￥（略）.00元)
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示：
1、评标委员会构成：9人，其中招标人：（略）
专家代码
职称
专业
备注
专家一
高级工程师
工程造价
/
专家二
工程师
（略）桥
/
专家三
高级工程师
造价
组长
专家四
高级工程师
（略）桥
业主代表
专家五
高级工程师
（略）工程
业主代表
专家六
高级工程师
市政、公路
/
专家七
高级工程师
市政
/
专家八
高级工程师
经济
业主代表
专家九
高级工程师
（略）桥
/
2、至电子投标截止时间止，参加投标的投标人共8家，名单如下：
（略）
投标人名称：（略）
（略）
投标人名称：（略）
1
（略）
5
（略）
2
（略）
6
（略）
3
（略）
7
（略）
4
（略）
8
（略）
3、主持人组织招标人：（略）
4、由解密方（招标代理：（略）
5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。
6、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对8家投标人进行第一个信封（商务及技术文件）初步评审，初步评审分为资格评审和形式评审与响应性评审。经评审，8家投标人第一个信封（商务及技术文件）均通过初步评审：
（略）
投标人名称：（略）
专家一
专家二
专家三
专家四
专家五
专家六
专家七
专家八
专家九
最终
评审
1
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
2
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
3
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
4
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
5
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
6
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
7
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
8
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
7、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封（商务及技术文件）初步评审的8家投标人进行详细评审，对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分，并按照综合得分由高到低排序，排名在招标文件规定数量前5名（不少于3名但不足5名的，按全部实际数量）的投标人，其投标文件第一信封（商务及技术文件）通过详细评审，具体评分详见下表：
（略）
企业名称：（略）
专家一
专家二
专家三
专家四
专家五
专家六
专家七
专家八
专家九
汇总得分
排名
1
（略）
91.900
95.100
94.000
94.900
85.900
88.900
96.900
89.500
92.900
93.084
3
2
（略）
87.900
92.900
92.700
92.700
86.900
88.900
89.400
88.000
92.900
90.750
3
（略）
93.400
96.400
95.900
92.000
96.900
89.900
98.150
88.900
93.900
93.750
1
4
（略）
87.900
93.400
92.300
92.300
86.500
88.900
90.000
88.900
93.900
90.950
5
（略）
91.900
95.200
94.400
94.600
87.100
87.900
96.850
87.100
92.900
92.834
4
6
（略）
87.900
94.900
91.400
90.900
89.800
91.900
89.700
88.500
92.900
90.933
7
（略）
92.400
95.600
93.500
95.200
94.200
88.900
97.000
89.400
94.900
93.567
2
8
（略）
91.900
95.500
92.700
91.300
93.400
89.900
96.850
89.400
94.900
92.833
5
8、招标人：（略）
投标人名称：（略）
投标报价（元）
（略）
（略）
（略）
（略）
（略）
（略）
（略）
（略）
（略）
（略）
9、评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审，经评审，5家投标人均通过第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审。
投标人名称：（略）
专家一
专家二
专家三
专家四
专家五
专家六
专家七
专家八
专家九
最终评审结果
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
（略）
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
通过
10、根据招标文件要求评标价由低到高排序推荐中标候选人，评标价相等时，评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人：（1）被广东省交通运输厅最新年度评为较高信用等级的投标人优先；【采用如下的优先顺序：承诺使用的AA级投标人、不承诺使用的AA级投标人、承诺使用的A级投标人、不承诺使用的A级投标人、B级投标人、未参评且被确定为B级投标人】（2）以投标人企业最新年度净资产较高的优先；（3）评标委员会视投标人情况综合比较，投票确定其名次。评标价排序如下：
投标人名称：（略）
第一信封
（商务与技术文件）
详细评审得分
第二信封
（报价文件）
投标报价
（略）
93.750
（略）元
（略）
93.567
（略）元
（略）
92.833
（略）元
（略）
92.834
（略）元
（略）
93.084
（略）元





招标人：（略）
招标代理：（略）
日期：2024年5月21日
过程及结果公示.pdf