4月30日获悉,近日,
(略)可行性研究报告获国家发展改革委批复。根据批复,
(略)铜仁站,向东经铜仁凤凰机场并设铜仁北站后,
(略)凤凰古城站。线路全长52.1公里(贵州段19.1公里、湖南段33公里),共设铜仁、铜仁北、凤凰古城3座车站。
(略),正线数目为双线,设计速度250公里/小时。项目总投资为93.02亿元,项目建设工期为4年。
(略)是国务院批准的《
(略)规划》中的
(略)域连接线,也是《国
(略)的意见》《国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中支持建设的重大项目。项目建成后,
(略),形成贵阳经铜仁、张家界至武汉的高铁新通道,可将沪昆高铁通道和呼南高铁通道有效连接起来,对缓解沪昆、
(略)干线运输压力,
(略)网布局,
(略)运输的均衡性和灵活性,
(略)高质量发展等具有重要意义。同时,将梵净山、凤凰古城、张家界等世界级旅游资源串联起来,能更好促进客源增长,提供安全高效优质的客运服务保障,助力武陵山民
(略)村振兴战略有效衔接,
(略)域经济社会高质量发展。
关注微信公众号 免费查看免费推送
|
上文为隐藏信息仅对会员开放,请您登录会员账号后查看, 如果您还不是会员,请点击免费注册会员
【咨询客服】 |
孟娟 |
|
【联系电话】 |
19720413970 |
【客服微信】 |
19720413970 |
|