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许广高速茶亭互通至长沙绕城高速公路CCSJ01标段勘察设计招标公告

所属地区:湖南 - 长沙 发布日期:2024-04-10
所属地区:湖南 - 长沙 招标业主:登录查看 信息类型:招标公告
更新时间:2024/04/10 招标代理:登录查看 截止时间:登录查看
咨询该项目请拨打:187-8889-8240
招标条件本(略)(以下简称“本项目”)已由(湖南省发展和改革委员会)以(湘发改基础【2023】807号)批准建设,(略),建设资金来自项目单位:(略)
2.项目概况与招标范围2.1建设地点:(略)
2.2项目建设规模及招标范围:(略)项目概况:
(略)项目是(略)往西北方向的一条放射线,沿线途径(略)(略)(略),是(略)(略),路线全长约23.19km。(略)茶亭互通,往东南经(略)(略),止于长沙绕城高速捞刀河互通,(略)标准建设,设计速度为120km/h,路基宽度为34m。
主要控制点:茶亭镇、桥驿镇、青竹湖互通、捞刀河枢纽互通。
(略)线全长约23.19km,主线段有土石方约550万m³,防护排水约9万m³,(略)面约22万㎡,设有特大桥、大桥约7800m/13座,涵洞约17座,隧道约2105m/3座,通道约15道。设置了互通4处(其中枢纽互通2处),不设(略)(略)1处,(略)1处,管(略)1处,路产基地1处,桥隧监控通信站1处。征用土地约246hm²,其中基本农田约5hm²,原有建设用地约58hm²,(略)改造约5.64公里。
本项目设置一处桥驿连接线,连接线与桥驿互通A匝道相交后,往南与垃圾专用道相连,往北下穿本项目主线后,(略)、沙河的桥梁,利用规划S324走廊带,与现状黄桥大道相交。全长2.24km,(略)技术标准,设计速度60km/h,路基段宽度为12m,双向两车道,为预留远期连接线拓宽空间,桥梁段宽度采用17m。
连接线全长2.24km,土石方约20万m³,防护排水约27千m³,(略)面约25千m2,设有大桥392m/1座(桥梁宽度17m,(略)、沙河),涵洞4道,征用土地约7.6hm²。
项目总投资约72.5亿元。
(略)招标范围及标段划分:
(略)线(桩号)长度(km)工作内容
CCSJ01(略)23.19km(略)本标段(含连接线)(略)线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、房屋建筑工程、绿化、交通工程(通信、收费、监控)、(略)物探专项勘察、红线放样。按施工合同段提交编制施工招标文件所需的图纸、工程量清单与清单预算,以及施工图总预算。招标与施工配合及后续服务、参加交(竣)工验收、提供相关技术交底和工程相关技术咨询服务以及发包人要求的相关工作等。
本次招标工程勘察设计共分为1个标段,其勘察设计内容详见下表。
勘察设计周期:发包人发出开始设计任务通知后120日内提交全线施工图设计文件,后续服务周期:合同签订后至竣工
验收全部工作完成。
3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格,持有有效的营业执照,具有投标人须知附录1资格审查条件要求的勘察和设计资质、附录2资格审查条件要求的业绩,并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。投标人应进入交通运输部“(略)(略)(略)(http://(略).cn)”(略)工程设计资质企业名录,且投标人名称:(略)
应企业名称:(略)
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人:(略)
系的不同单位:(略)
标均无效。
2单位:(略)
3控股,是指出资额(持股)占股本总额50%以上或虽不足50%,但依出资额或所持股份所享有的表决权足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的,或者国有企事业单位:(略)
3.4招标人:(略)
的投标人投标。
3.5招标人:(略)
国”网站((略).cn)中被列入失信被执行人名单的投标人投标。4.技术成果经济补偿6
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。给予经济补偿的,招标人:(略)
费:无。
5.招标文件的获取:(略)
上下载的招标文件与书面招标文件具有同等法律效力。凡超过招标文件下载时间将被拒绝。(略)上相关招标信息,如有遗漏招标人:(略)
投标处理。
6.投标文件的递交及相关事宜6.1招标人:(略)
6.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2024年5月8日上午9:00。
5省属项目按省交通运输厅评价执行,(略)招投标过程中,(略)的信用评价等级结果(略)州范围内适用。对(略)信用评价等级的设计企业,应适用省厅发布的信用等级。6本条款一般适用于方案设计招标。
投标文件包括加密的投标文件和不加密的投标文件(U盘形式)。投标文件递交的截止时间(投标截止时间)为2024年5月8日上午9:00,投标人应当在投标截止时间前,以下列两种方式:(略)
时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件,招标人:(略)
(2)原件等资料送达:(略)上解密和开标。(略)目前已全面启动电子化开评标,不见面开标项目无需现场参与,投标人可自行登录“不见面开标大厅”在线解密和收看开标现场。开标过程中因招标文件规定的原因导致解密失败时,招标人:(略)
证书、(略)络连接,全程做好防护,戴好口罩,(略)的要求落实相关疫情防控
措施。逾期送达的、未送达指定地点:(略)
6.3投标保证金的递交:投标保证金的金额:10万元。
(1)投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式:(略)
招标标段:CCSJ01标段户名:(略)工程建设保证户
开户银行:(略)长沙(略)(略)(略)00725(2)采用银行保函时,应由投标人开立基本账户的银行出具保函,与银行查询授权书原件(如有)一并在投标截止时间前
交招标人:(略)
(3)采用电子保函递交投标保证金的,(略)首页“电子保函”,进入“(略)”办理,(略)中的为准。
7.评标办法
本项目评标办法采用综合评估法。
8.(略)(vice.com)、(略)((略).cn/)、(略)()上发布。
9.附件附件1:资格审查条件要求(详见第二章投标人须知之附录)附件2:评标办法(详见第三章评标办法)附件3:项目概况10.联系方式:(略)
联系人:(略)
招标代理:(略)
联系人:(略)
监督部门:湖南省交通运输厅地址:(略)
附件1投标人资格条件
附录1资格审查条件(资质最低要求)1
勘察设计企业资质等级要求
1.具有独立法人资格,持有有效的企业法人营业执照(或事业单位:(略)
附录2资格审查条件(业绩最低要求)
业绩要求
最近5年(递交投标文件截止之日前一日回溯5年)内,具有1(略)施工图勘察设计业绩(以下条件可在不同合同中满足):1、在一个合同中完成过1个里程不少于18.5(略)土建工程((略)基、路面、桥涵、隧道)施工图勘察设计业绩。2、在一个合同中完成过1个总长大于1000(略)特大桥工程施工图勘察设计业绩。3、(略)房屋建筑工程合同段的施工图勘察设计业绩。注:1.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第(略)项的要求在“近年完成的类似项目情况表”后附相关证明材料。2.如近年来,投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称:(略)
附录3资格审查条件(信誉最低要求)
信誉要求
投标人不得存在投标人须知(略)款和(略)款的情形且不得存在以下情形之一:被湖南省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年(最近第二年和最近第一年)评为C级及以下信用等级的投标人。注:投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”正文第(略)项规定,逐条说明其信誉情况;投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第(略)项的要求在“投标人信誉情况表”后附相关证明材料;
附录4资格审查条件(项目负责人最低要求)
人员数量资格要求
项目负责人11、公路工程相关专业高级及以上职称;2、最近5年(递交投标文件截止之日前一日回溯5年)作为项目负责人主持过1个18.5(略)土建工程((略)基、路面、桥涵、隧道)施工图勘察设计。注:1.(略)工程、桥梁工程、公路与桥梁工程、交通土建、隧道地下结构工程、交通工程、公路桥梁、公路桥梁与隧道、道路与桥梁隧道工程等专业职称。2.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第(略)项的要求在“拟委任的项目负责人资历表”后附相关证明材
料。
附录5资格审查条件(分项负责人最低要求)1
人员数量资格要求
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评标办法(综合评估法)
评标办法前附表
(略)评审因素与评审标准
1评标方法综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人:(1)评标价低的投标人优先;(2)被湖南省交通运输厅评为最近1年较高信用等级的投标人优先;(3)商务和技术得分较高的投标人优先;(4)(略)确定排序。
(略)形式评审与响应性评审标准第一个信封(商务及技术文件)评审标准:(1)开标形式评审a.开标后投标人投标函所列标段与招标标段一致;b.投标人在规定的时间内解密投标文件第一信封(商务和技术文件);c.不同投标人的投标文件编制识别码不一致(若一致则视为投标人相互串通投标)。d.不同投标人提交电子投标文件IP地址:(略)
(略)形式评审与响应性评审标准第二个信封(报价文件)评审标准:(1)开标形式性评审a.投标函上填写投标总价;b.投标人投标函所列标段与招标标段一致;c.投标报价未超出招标人:(略)
(略)评审因素与评审标准
(略)资格评审标准投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、勘察资质证书、设计资质证书和基本账户开户许可证(2)投标人的资质等级符合招标文件规定(3)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定(4)投标人的信誉符合招标文件规定(5)投标人的项目负责人资格符合招标文件规定(6)投标人的其他要求符合招标文件规定(7)投标人不存在第二章“投标人须知”第(略)项或第(略)项规定的任何一种情形(8)投标人符合第二章“投标人须知”第(略)项规定
(略)条款内容编列内容
(略)分值构成(总分100.0分)第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成:技术建议书:45.0分主要人员:20.0分技术能力:5分业绩:12分履约信誉:8分……第二个信封(报价文件)评分分值构成:评标价:10.0分
(略)评标基准价计算方法评标基准价计算方法:在开标现场,招标人:(略)
出,经当场核实确认之后,可重新宣布评标基准价。在评标过程中,评标委员会应对招标人:(略)
(略)评标价的偏差率计算公式偏差率=100%×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价
(略)评审因素评审标准
评分因素评分因素权重分值各评分因素细分项分值
(略)(1)技术建议书45.0(略)7分满足工程基本要求,得5.6分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得7分。
招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施10分满足工程基本要求,得8分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得10分。
对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议10分满足工程基本要求,得8分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得10分。
勘察设计工作量及计划安排5分满足工程基本要求,得4分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得5分。
勘察设计的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施5分满足工程基本要求,得4分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得5分。
后续服务的安排及保证措施3分满足工程基本要求,得2.4分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得3分。
合理化建议5分满足工程基本要求,得4分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得5分。
(略)(2)主要人员20.0分项目负责人任职资格与业绩20分1、满足附录4资格审查条件(项目负责人最低要求),得16分;2、在此基础上,最近5年(递交投标文件截止之日前一日回溯5年),每增加一个作为项目负责人主持过1个里程23.19(略)土建工程((略)基、路面、桥涵、隧道)施工图勘察设计业绩,加2分,加满4分止。
(略)(3)评标价10.0分评标价得分计算公式示例:(1)如果投标人的评标价大于评标基准价,则评标价得分=F-偏差率×100×E1;(2)如果投标人的评标价小于等于评标基准价,则评标价得分=F+偏差率×100×E2。其中:F是评标价所占的权重分值,E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值、E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值,其中E1=0.2、E2=0.1。(3)下浮系数将在第二信封开标前从1%、1.5%、2%、2.5%、3%五值中随机抽取。
(略)(4)其他因素技术能力5分投标人近8年获得与本次招标项目主体工程专业领域相对应的工程咨询有关的下列奖项;或具有与本次招标项目主体工程专业领域相对应的工程咨询有关的下列资历,对应按如下类别计分:1、获得国家级或省级科学技术进步奖的,获得国家级科学技术进步奖的,每项加3分,最多加3分;获得省级科学技术进步奖的每项加1.5分,最多加1.5分;本项最多加3分。2、主编或参编过国家标准、行业(指部级)或地方(指省级)标准的,主编或参编过国家标准、行业(指部级)的,每项加1.5分,最多加1.5分;主编或参编过地方(指省级)标准的,每项0.75分,最多加0.75分;本项最多加1.5分。3、获得与工程咨询管理(包括勘察设计、监理等工程咨询工作)有关的专利(发明专利或实用新型专利)的,每项加0.5分,最多加0.5分。注:1.本项累计加分最高5分,同一工程项目不重复加分,仅按较高分计1次加分。2.各项加分权重比例为:国家级或省级科学技术奖项为技术能力总分(下同)的60%(省级科学技术奖项加分比例不得超过技术能力总分的30%);主编或参编过国家、行业(指部级)或地方(指省级)标准为30%;与工程咨询管理(包括勘察设计、监理等工程咨询工作)有关的专利(发明专利或实用新型专利)为10%。3.加分项设置不得高于两档。4.本次招标工程项目类别为:公路工程的土建工程(路基、桥隧)、路面工程、房建工程。
业绩12分1、满足资格审查条件(业绩最低要求)得9.6分;2、在此基础上,每增加第1项最近5年(递交投标文件截止之日前一日回溯5年)完成1个里程在23.19(略)土建工程((略)基、路面、桥涵、隧道)和1个总长大于1000(略)特大桥工程施工图勘察设计业绩加1.2分;每增加第2项最近5年(递交投标文件截止之日前一日回溯5年)完成1个里程在23.19(略)土建工程((略)基、路面、桥涵、隧道)和1个总长大于1000(略)特大桥工程施工图勘察设计业绩加1.2分,最多加2.4分。(以上计分业绩是指同一合同段的业绩。)
(1)信用评价(8)年度信用等级最近第一年/分最近第二年/分最近第三年/分(略)
履约信誉8分(略)注:1.信用评价分取值为a。2.(略)工程设计企业信用评价结果为准,企业信用加分分值按湖南省交通运输厅近三年发布的企业信用评价结果进行权值分配,企业近三年均无湖南省交通运输厅发布企业信用等级的,按交通运输部近三年发布的信用等级结果进行权值分配(其中交通运输部发布的信用评价结果为AA级的企业,按照A级计算当年信用评价得分),(略)工程设计企业信用评价结果中无信用评价等级的,(略)工程设计企业信用评价结果的信用等级结果进行评分(其中上一年度发布的信用评价结果为AA级的企业,按照A级计算当年信用评价得分);(略)工程设计企业信用评价结果也没有信用等级结果的,其当年的信用评价得分按0分计。
附件3项目概况1、项目名称:(略)
(略)项目是(略)往西北方向的一条放射线,沿线途径(略)(略)(略),是(略)(略),路线全长约23.19km。(略)茶亭互通,往东南经(略)(略),止于长沙绕城高速捞刀河互通,(略)标准建设,设计速度为120km/h,路基宽度为34m。
主要控制点:茶亭镇、桥驿镇、青竹湖互通、捞刀河枢纽互通。
(略)线全长约23.19km,主线段有土石方约550万m³,防护排水约9万m³,(略)面约22万㎡,设有特大桥、大桥约7800m/13座,涵洞约17座,隧道约2105m/3座,通道约15道。设置了互通4处(其中枢纽互通2处),不设(略)(略)1处,(略)1处,管(略)1处,路产基地1处,桥隧监控通信站1处。征用土地约246hm²,其中基本农田约5hm²,原有建设用地约58hm²,(略)改造约5.64公里。
本项目设置一处桥驿连接线,连接线与桥驿互通A匝道相交后,往南与垃圾专用道相连,往北下穿本项目主线后,(略)、沙河的桥梁,利用规划S324走廊带,与现状黄桥大道相交。全长2.24km,(略)技术标准,设计速度60km/h,路基段宽度为12m,双向两车道,为预留远期连接线拓宽空间,桥梁段宽度采用17m。
连接线全长2.24km,土石方约20万m³,防护排水约27千m³,(略)面约25千m²,设有大桥392m/1座(桥梁宽度17m,(略)、沙河),涵洞4道,征用土地约7.6hm²。
项目总投资约72.5亿元。
3、招标范围本次招标工程勘察设计共分为1个标段,其勘察设计内容详见下表。
(略)线(桩号)长度(km)工作内容
CCSJ01(略)23.19km(略)本标段(含连接线)(略)线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、房屋建筑工程、绿化、交通工程(通信、收费、监控)、(略)物探专项勘察、红线放样。按施工合同段提交编制施工招标文件所需的图纸、工程量清单与清单预算,以及施工图总预算。招标与施工配合及后续服务、参加交(竣)工验收、提供相关技术交底和工程相关技术咨询服务以及发包人要求的相关工作等。
勘察设计周期:发包人发出开始设计任务通知后120日内提交全线施工图设计文件,后续服务周期:合同签订后至竣工
验收全部工作完成。
4、招标项目位置示意图
(略)
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