京哈线秦沈段K312至K378、K634至K691接触网整体大修施工

招标公告修施工
京哈线秦沈段K312至K378、K634至K691（略）整体大
（略）：（略）（略）
（略）锦州工程建设指挥部
项目名称：（略）
资金来源及比例自筹资金100.00%招标方式：（略）
项目总投资19000万元标段（包）数量2
项目规模京哈线秦沈段山海关至绥中北范围（K312+498至K340+343、K363+540至K377+385.14）以及辽中站至7（略）所范围（K634+296.76至K690+049.19）（略）整体大修，正线总长约97.4km。
一标段
标段（包）名称：（略）
（略）（略）
标段（包）性质依法必须招标的项目标段（包）内容施工
（略）电气化工程专业承包一级资质。
标段（包）质量要求合格
标段（包）招标范围1标段：京哈线秦沈段山海关至绥中北范围（K312+498至K340+343、K363+540至K377+385.14）。主要工程内容：1.大修更换接触悬挂。大修后正线和站线导线组合均为JTMH95+CTSM120，额定张力15+15kN。东戴河站站线维持现状；山绥试验段（K340+076-K363+787）维持现状，仅对有接头的第56锚段承力索进行更换。2.更换下锚补偿装置采用滑轮补偿、铁坠陀。3.对发生破损或容量不足的混凝土支柱和锈蚀严重的桥钢柱进行更换，其他支柱上利旧。对既有钢支柱、地脚螺栓等金属构件镀锌层局部破损的情况进行修复，（略）腕臂结构。4.对大修范围内状态不良的拉线基础进行大修更换，新建拉线基础采用钢筋混凝土实体基础，车站雨棚柱处拉线进行加固处理。5.大修后腕臂支持装置采用钢材质双重绝缘旋转全腕臂结构形式，道岔、关节转换处双支采用单柱双腕臂式安装，双腕臂间距不小于1.8米。定位器本体采用铝合金定位器。6.腕臂绝缘子一般采用双重绝缘大伞裙棒形复合绝缘子，抗弯强度不小于12kN，绝缘子公称泄漏距离不小于1400mm；下锚、掐绝绝缘子泄漏距离不小于1600mm。7.既有供电线混凝土支柱更换为钢支柱，对发生破损的导线进行更换，架空地线采用柱顶安装，对易受侵害的支柱及拉线增设防撞措施。山海关牵引变电所供电线大修仅限为秦沈客专供电部分。8.加强线、回流线、架空地线等附加悬挂更换受损的导线，肩架利旧，加强线更换绝缘子及悬吊装置。更换吸上线、变电所N线回流电缆，（略）的回流线改为电缆。9.维持既有接地方案，更换接地引线，对接地电阻不满足规范要求的进行补强。10.更换老旧的单独设置的避雷器和本次大修范围分相的隔离开关以及磁感应器涉及大修的电分相中性段、（略）码牌、高压危险牌等全部更换。
投标保证金80万元保证金缴纳方式：（略）
标段（包）供货/服务开始/开工日期（略）标段（包）供货/服务结束/竣工日期（略）
项目负责人资格条件[投标人拟派项目经理：（略）
标段（包）估算价8931.95万元标段（包）文件售价100元
标段（包）（略）（（略））(（略）)
二标段
标段（包）名称：（略）
（略）（略）
标段（包）性质依法必须招标的项目标段（包）内容施工
（略）电气化工程专业承包一级资质。
标段（包）质量要求合格
标段（包）招标范围2标段：辽中站至7（略）码牌、高压危险牌等全部更换。
投标保证金80万元保证金缴纳方式：（略）
标段（包）供货/服务开始/开工日期（略）标段（包）供货/服务结束/竣工日期（略）
项目负责人资格条件[投标人拟派项目经理：（略）
（略）营业线施工管理经验。]
标段（包）估算价9387.17万元标段（包）文件售价100元
标段（包）（略）（（略））(（略）)
是否接受联合体投标不接受联合体投标要求无
是否兼投是是否兼中否
招标文件获取：（略）
招标文件获取：（略）
投标文件递交截止时间（略）:30投标文件递交方法现场纸质递交
（略）（（略））
开标时间（略）:30开标方式：（略）
开标方式：（略）
评标办法综合评估法
（略）
（略）发布招标信息的各类项目，各招标人：（略）
其他公告内容投标人业绩要求：投标人近5年有完成设计时速250km/h（略）营业线施工业绩。购买招标文件携带资料：单位：（略）
（略）（略）
监督部门联系人：（略）
（略）锦州工程建设指挥部邮箱：（略）
地（略）
联系人：（略）
招标代理：（略）
地址：（略）
联系人：（略）
招标人：（略）