中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务机械段加装物料运输车动态监测发动机熄火自动制动装置项目最高限价公开询价公告

（略）呼和浩特工务机械段加装物料运输车动态监测发动机熄火自动制动装置项目最高限价公开询价公告
（略）：HTJ-GWJXD-XJ-2024-13
一、（略）呼和浩特工务机械段拟对加装物料运输车动态监测发动机熄火自动制动装置项目最高限价进行公开询价，本次询价目的为确定招标最高限价，不作为评判维修项目成交的最终标准。欢迎符合条件的厂商参加。
二、询价明细
（略）
（略）
项目名称：（略）
（略）规格
单位：（略）
数量
交货地点：（略）
备注
一
1
加装物料运输车动态监测发动机熄火自动制动装置
WY-100物料运输车
套
1
呼和浩特


备注：具体包件内包含项目请与询价单位：（略）
资格要求1.报价单位：（略）
2.报价单位：（略）
3.要求报价单位：（略）
4.不接受联合体报价。
四、技术要求
1.技术要求：
（1）通过发动机飞轮壳预留空压机安装接口安装空压机，空压机进气口要增加进气空滤（或者呼吸器），选择合适位置安装100L储风缸并在其压缩空气进入口前设置冷却、除尘装置，保证压缩空气的清洁度，空压机出口集尘杯下部要安装有排水阀，管路上要安装油水分离器。
（2）（略）压力要维持在710kPa±10kPa，（略）配置，空压机额定转速下3分钟可将100L风缸充至700kPa，保证辅助制动时供风充足。
（3）（略）的空重车调整功能，从120（略），中间使用梭阀进行隔离，设置辅助制动压力380kPa，高于120阀最高制动压力360kPa，120阀和辅助制动均可正常工作，（略）同时控制。
（4）辅助制动包含有辅助制动调压阀、电磁阀、排风截止阀，直接从储气风缸取风，制动时电磁阀得电，压力空气通过空重车调整装置后直接进入制动缸。
2.故障维修响应时间要求：呼和浩特、包头、鄂尔多斯、集宁、锡林浩（略）不超过24小时,呼和浩特局管内（略）域响应时间不超过48小时。
五、报价资料递交方式：（略）
报价表（格式）
报价单位：（略）
（略）：HTJ-GWJXD-XJ-2024-13
报价日期：
包件
（略）
项目名称：（略）
（略）
单位：（略）
数量
单价（不含税，元）
税率
税价合计（含税，元）
备注
包件一XXXXX
1








合计


注：1.报价表须加盖公章后有效。
2.其他需要说明的情况在备注栏中列示。
1.报价人将加盖公章的报价单、营业执照、相关资格证明文件、“信用中国”网站查询截图及相关资质文件扫描成PDF电子版后，邮件名称：（略）
2.报名截止时间：（略）:00
六、其他说明
1.本项目报价单报价为不含税价，报价人应以人民币报价。
2.本次询价为确定加装物料运输车动态监测发动机熄火自动制动装置最高限价。
3.报价方式：（略）
七、联系方式：（略）
联系人：（略）
联系方式：（略）



呼和浩特工务机械段
2024年01月31日