长洲三线船闸大修水工建筑物缺陷处理询价公告

1.（略）的立项项目,（略），资金来源为业主自筹。项目已具备询价条件，现对该项目进行询价。
2.工程概况
长洲三线四线船闸工程是（略）有效尺寸相同，均为340m×34m×5.8m(长×宽×门槛水深)，是世界上最大的内河单级船闸，三线船闸于2015年1月20日通航，四线船闸于2016年3月1日通航。长洲三线船闸于2015年1月通航运行至今已近9年，未开展过停航大修，根据《通航建筑物运行管理办法》、《通航建筑物维护技术规范》及《广西壮族（略）船闸管理办法》的有关规定，船闸已达到停航维修周期（5-10年），且结合船闸目前的运行情况、社会影响性及效益性，应当进行一次停航大修。
2.2项目地点：（略）
2.3询价范围：本次询价范围是长洲三线船闸大修水工建筑物缺陷处理，包括闸首、廊道、闸室内水工建筑物结构缺陷，包括但不限于混凝土缺陷、结构缝漏水等，具体详见工程量清单。因长洲三线船闸大修水工建筑物缺陷处理施工部位均位于运行水位以下，抽干水检查之前无法准确确定施工处理部位及工程量，此次询价所列的工程量清单是根据以往船闸大修的经验，结合长洲三线船闸的设计图纸估算而得，存在不确定性。待抽干船闸闸室水后，询价人再根据现场检查情况，确定施工部位及施工范围。
2.4合同工期：
（略）停航抽干水检查处理部分：
（1）闸室抽干水具体检查处理时间预计为2024年2月1日至16日（具体由询价人提前2天通知），施工方人员及设备、材料需提前到达，在闸室抽干水后1天内完成缺陷普查，并确定处理方案，并在船闸恢复通航时间节点前4日完成双方确定的部位的缺陷处理。
（2）廊道抽干水具体检查处理时间预计为2024年2月7日至16日（具体由询价人提前2天通知），需在廊道抽干水后1天内完成缺陷普查，并确定处理方案，并在船闸恢复通航时间节点前4日完成双方确定处理的工程量。
（略）非停航处理部分：停航大修前（预计合同生效后至2024年1月20日），依据询价人对每个充水（或泄水）廊道抽水检查情况，双方确定需处理的工程量后10日内完成。
3.资质要求
3.1报价人需持有有效的营业执照，具有独立法人资格。
3.2报价人需要具备港口与航道工程施工总承包或水利水电工程施工总承包三级及以上资质。
3.3企业财务状况良好（报价人须提供2020年至2022年经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、损益表）
3.42019年1月1日以来参加过两项或两项以上水工建筑物缺陷维修工作。
3.5报价人不得存在以下情形之一：
①交通运输部、广西交通运输厅或其他行业主管部门限制投标通报期限内；
②被“信用中国”网(（略）.cn)（略）(（略）.cn)等渠道列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单，或被列入政府采购严重违法失信行为记录名单。
3.6法定代表人为同一个人的两个及两个以上的厂家或厂家的代理商，或具有投资参股关系的关联企业，（略），不得同时参加本合同标段的报价。
3.7本次询价不接受联合体报价。
3.8报价人必须对整个合同询价范围报价，只对其中的部分内容报价者将不予考虑中标。
4.询价文件获取：（略）
4.1本次询价报名时取消登记，实行匿名领取询价文件。
4.2.请有意参加的合格报价人持本人身份证于2023年11月15日起至2023年11月19日止，每天8:00至12:00，15:00至18:00（北京时间，法定上班日，下同）到广（略）宾工（（略））领取纸质询价文件或者获取：（略）
4.3报价人认为有必要，可自行进行现场考察，所发生的费用由报价人自理。
4.4报价人在报价过程中的一切费用，不论中标与否，均由报价人承担，且报价文件概不退还。
5.报价文件送交的截止时间为2023年11月24日18:00，报价文件必须在上述时间之前密封送达（或寄至）广（略）张工（（略））收，报价文件必须用信封密封，封面填写工程名称：（略）
6.（略）（网址：（略））、（略）网站(地址：（略）
7.开标：询价人不对报价文件进行公开开标。
8．询价流程
8.1编制询价文件；
8.2发布询价公告；
8.3接收报价文件；
8.4在监督人员监督下开封报价文件；
8.5组织询价小组评价报价文件；
8.6完成询价报告；
8.7确定承担本项目的报价人（定标）；
8.8询价人与承担本项目的报价人签定合同。
9.联系方式：（略）
询价人：（略）
详细地址：（略）
邮编：543199
联系人：（略）
电话：（略）