公布中国华东市场“甲醇”下游采购意向价格通告（甲醇令旗价6.17上午场，“修正甲醇舟山价格资源库”网络空间专场）

商品名称：（略）
逐鹿国外进口甲醇竞技场拼业绩
---“（略）”（（略））项目运营组甘做（略）场“守夜人”，与您合作前行！
（略）浙江巨化集团下属电化、氟聚、热电、（略）（略）销产品较多，网站首页设置的四个展示位有时会资源不足。这时你可点击首页头部“销售频道”链接按纽，或者点击首页销售频道栏右上角的“更多销售信息”链接按纽，翻看下个页面，按每天上午、下午各一场轮回运行应该都能找到我们。
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（略）场新感受：我们企业服务“店小二”，继续干活。进入MA1901主力合约运行以来你们持续同心努力砍价，辛苦了！地球另一端的甲醇资源都被吸引到我国长江口，罐区库容紧缺，盛况空前。
确定好甲醇令旗价，服务好甲醇供应商。在探索“甲醇价格形成新机制”工作框架下，项目运营组既要立足行业公益，也不能迷失自我。现有一些不成（略）场新感（略）场主体分享：
（1）运维一个，孵化一个，项目运营组尝试拓展理解大宗商品价格形成新机制。当看到我国广东、广西、云南、贵州、四川等南方传统甲醇现货价格高地，前期也摇摇晃晃阴跌运行到（略）/吨以内时，项目运营组在直面多种甲醇价格形成（略）场竞争中找到一定的自信。听令：甲醇令旗价（略）/吨，得令、得令、得令。。。。，（略）场，全球回荡！优势甲醇上游制造企业你就再忍一忍吧，等过段时间死掉（略）场竞争中虚弱的甲醇上游制造工厂，或者把甲醇装置资产委托出去，今后甲醇产能可能大部分被数家央企控制以后，甲醇（略）场形势可能会好点。无法开（略）场竞争失败甲醇装置最好不要彻底拆除，可以便宜点卖掉股份或先装置封存起来看看情况。甲醇与原油贸易属性相通，但甲醇在全球大宗（略）场上没有原油的影响力大，世界第一大经济体美国朋友有原油期货电子（略）场，没有甲醇期货电子（略）场，石油人民币、石油美元、石油欧元、石油卢布、石油卢比理应在（略）场上并存运行，让世界主权国家自由选择采用。建设中国（浙江）自由贸易（略）主要任务和措施之一，是推动油品全产业链投资便利化和贸易自由化。为此，项目运营组孵化探索原油价格形成新机制。
（2）“甲醇令旗价”深度改变甲醇（略）场定价环境，项目运营组用心悟、讲真话、讲实话，国内甲醇下游、中游企业应该能真切感受到项目运营组工作的（略）场价值。
当前，长江口进口甲醇（略）场确实都是一些有主权财富背景的大玩家在（略）场份额，这些场内参赛选手的财富量级可都是百亿、千亿量级的，这种不同国别的超级玩家不打个头破血流一般是不会停手的。只可惜了（略）场上的煤制甲醇工厂，本来坐拥甲醇重要（略）场，日子不要太好过，可现在进口优质甲醇又从连云港、日照、青岛一带强行登陆打进来，就象是单个企业力量要去对抗整体国家力量，甲醇装置被逼停也不要觉得委曲。沿海（略）场一时求救无门，只能忍了再忍、熬了再熬。
进入MA1901主力合约运行以来，华东（略）场承接进口优质甲醇（略）库容不足问题，显得有些突出，（略）场或真或假地表示，在承接了创历史高位的进口甲醇以后，目前甲（略）库容有点紧张，海上还有船货在漂着不能卸港。华东港口甲（略）主要集中在长江南北两岸从南京到上海段，这些贸易基础设施是适应甲醇国内（略）场需求经过多年建设而成，与我们国家一日千里的发展速度不相匹配是很正常的。（略）络节点了，现在只是全球招引集聚了一个甲醇大宗商品，就出状况，那在项目运营组的持续努力下，今后全球的原油现货资源再集聚涌进来，我们又该如何解决呢？进口甲醇为什么一定要自卡脖子卸到固定式的甲（略）里去呢？到全球旧船舶（略）场上去多转转，搞些可以海上机动式储存甲醇的旧船来，放置成本比（略）还低，只做大批量出货，装满甲醇前置式在领海或公海上就近漂着不就行了？实干兴邦，海工装备抓紧干起来，最好军民融合，规模化设计建设一批海上浮仓式液体危化品外贸装备，（略）络节点上去摆着。在浙江钱塘江入海口数十公里海面上，规划好电子围栏，浮仓式储备数千万吨进口甲醇都没问题。今后原油现货贸易也可考虑在海上大规模浮仓式机动储备，优化营商环境，着力破解原油仓储、码头、管输、物流等企业靠山吃山，占山为王等阻碍自由贸易的做法。
华东进口（略）场上，下面这些新情况新变化还是值得提醒：一是新近持续出现华东港口天然气制优质进口甲醇现货价格与山东、苏北、皖北等地国产煤制甲醇价格动态相对平衡；未入关的进口甲醇外盘船货价格与已报关入境的进口甲醇现货价格存有价差利润的情况。所展示的（略）场行情初步表明，我国华东港口甲醇（略）场已与海外甲醇（略）深度连接；二是海外甲醇进入（略）场接入界面的交易条件更趋向标准化。当前进口甲醇资源基本上由外商直控直销，国内大型甲醇进口贸易商与外商甲醇工厂的关系很大程度上被重新构建；三是许多国外甲醇大装置在没有找好下游买家的情况下，被迫将甲醇现货运往（略）场前置销售了。反正产品（略）场就是中国大陆，迟运早运没多大损失，摆出一副强势进击的姿态，反而能（略）场先机；四是出现大吨位甲醇海运装载量。以前也就是几千吨，万把吨一趟，现在出现了一次20万吨的甲醇装运量，可与油轮并肩；五是进口甲醇国际贸易中，传统公式定价、大公司（略）域标价、其他欧美第三方信息定价等，受到国产“甲醇令旗价”市场因素无情竞争，被国内甲醇下游、中游企业弃用必成趋势；六是伊（略）场竞争优势明显提升。沙特、美国等传统（略）场强者也已积极参战，阿联酋、阿曼、卡塔尔、特多、委内瑞拉、文莱、马来西亚、印尼等新兴货源增多。伊朗货拼价决心大，（略）场就应该让伊朗朋友896万吨/年的甲醇产能方便拼船优先消化掉，其他国别甲醇产能再依次排排队；七是进口货象中了魔法一样实在太多太多，长江南北两（略）库容实在紧张，多个甲（略）之间可以“通存通兑”了；八是签订2019年度长协还是需要因企而异。在“甲醇令旗价”聚集牵引下，（略）场大部分甲醇下游工厂都视为（略）场整体力量出现了，甲醇下游、中游企业这种团结同心局面就是一种（略）场资源，同心努力砍价辛苦了。中东波斯湾甲醇生产成本折合可是（略）区间；九是我国长江口甲醇（略）场洲际属性渐现。在长江口渐成全球甲醇价格洼地的情况下，本星球上远方而来的大装载量甲醇船货，大量被分拨转运到“大东亚经济圈”内附属（略）场。这个甲醇物流新动（略）场振奋，又让许多人不安，印证了国家实施自由贸易（略）战略英明正确。知道我们看到环太平洋（略）、东北亚欧盟（略）协议新近生效后，笑而不语吗？那只是人干的事，而不是神干的事；十是进口甲醇前置储存地不断东移，宁波舟山沿（略）优势渐长。在“甲醇令旗价”有效聚焦牵引下，我们这颗星球上的甲醇现货资源不断蜂拥而至，长江航道液危通行能力、液危码头作业能力、罐区库容能力一时无法适应，这样那样的问题不断，也不排除有的华东甲醇进口商恶意采用限制长江航道通行出老千的可能。海外进口甲醇资源只能选择不断东移，在浙江境内的嘉兴港、宁波舟山港等地卸船，钱塘江口被跨海大桥围起来的那片神奇海域啊，总觉得有些不同寻常。美丽浙江欢迎您！继续挤出，就向长江口南北两侧海岸延伸卸货。
基于“甲醇令旗价”为甲醇下游采购企业提供甲醇价格公共服务方面的显著成效，结合近期甲醇进口“船货”价格、内（略）销售价（略）场因素，项目运营组后续针对（略）/吨的现定“甲醇令旗价”持续锚定不变，网上协同报价窗口正常启闭。要相信“甲醇令旗价”强力聚焦引导作用，每日上午、下午各一场轮回运行，只要（略）场甲醇下游、中游采购企业维持当前海外甲醇资源洽谈导入力度，继续同心一致去砍价议价，（略）场就能相对有效地提前辨（略）甲醇现货价格。
采购进口甲醇资源也要参考借鉴进口原油资源做法，把地球仪摆出来，转动着地球仪主动出击全球找货源，积极尝试甲醇易货贸易、进口甲醇抵债冲帐贸易。经过“甲醇令旗价”市场因素对现货定价环境的持续改造，我国华东沿江（略）域进口甲醇“以价换量”经营条件得以实现，（略）络体系已被摧毁，甲醇纸货信用交易模式无力输出卖家信用难以为继，海外甲醇工厂再想以原有交易条件找到国内中游合作商家是困难重重。众所周知，进口甲醇作为大宗商品，只要价格条件合适是不愁卖不掉的。这时，作为大型甲醇进口贸易商要着力优化海外源头货源供给渠道，只要注意有效控制货物在途风险，从离（略）场海运距离较远的美国、智利、特多、委内瑞拉、巴西等美洲大陆引进甲醇资源是可行的。
不要装作浑然不知，项目运营组一直在看着呢，国内煤制甲醇产业很凶险。四月上中旬沿黄各省如此大规模的甲醇装置停车，也没能象往年一样引发国内甲醇现货价格显著提升，（略）场大量甲醇装置主动停产（略）场空间，甲醇现货价格也没有得到有效提振，个中原因值得行业思考。结果应该都看到了，归因要诚实。投入数十亿元建好的甲醇工厂总不能都关停着检修，停着也许会亏得更多，熬到近期，有的装置又无奈开车运行。视作环保副产装置的焦炉气制甲醇更是低价甩卖脱手。这波行情，煤制甲醇实在亏本销售的也不能硬撑着，装置该停也得停。每个企业资源禀赋不一样，可能只有那些集团内部有自产原煤交叉补贴的煤制甲醇工厂才能稳定开车。近期（略）场直供大资金能够组织起技术输出团队，成功激活南美洲停运数年的多套气制甲醇大装置，听说伊朗朋友开车不稳的甲醇大装置也得到中国技术团队的帮助，这样全球有天然气原料资源优势的甲醇装置不是都要向（略）场集结输出产能了吗？这些直供国内甲醇下游工厂的进口气制甲醇，相当于直接压缩了国内数百万吨量级的（略）场自由贸易规模，现在飞机也方便，不得不佩服我们中国人搞（略）场确实是有实力、有水平的。国内大型甲醇进口贸易商应该注意到这些变化：一是国家实施自由贸易（略）战略，上海、浙江（略）内享有“境内关外”政策，为全球不同国别的甲醇现货资源前置集聚长江口创造了物理空间条件；二是从（略）场切入到（略）场的虚拟甲醇交易界面上，已具备统一采用我国人民币本币来计价及结算的条件，规避汇率波动风险，（略）场要不要采用美元计价及结算另当别论；三是甲醇大宗商品海运在途期间的价格波动因素，可统一采用“基石价格加波动价格”两部分价格构成。基石价格在海外先付掉，波动价格等到长江口买家见货时再价格找补结清，规避甲醇价格波动风险。华东甲醇进口（略）场新的游戏规则已经粉墨出笼，今后我国长江口“中国甲醇（略）场”要“买全球、卖全球”了，国内甲醇期（略）场至少要与海外中东、东南亚甲醇（略）深度连接。做做海外进口甲醇贸易代理分销不吃货权比较保险，海外天然气制备甲醇的生产成本较低，新采购谈判中，砍价还价无力就会吃亏，可以参考（略）场新因素与各方面甲醇外商大力度谈条件博弈。不用抱怨甲醇外商谈判困难，都那么容易还不人人当老板？（略）（（略））看看“甲醇令旗价”市场因素，告诉对方：现在全国甲醇进口贸易商都被相互协同起来了，中国进口甲醇（略）场环境就是这样的。
“甲醇令旗价”站在国内甲醇下游、中游采购企业的利益立场，阶段性锚定（略）/吨的甲醇现货计价及结算价格，无意中助力了我国人民币具有世界货币功能，这点尤为重点。在共圆中国梦伟大征途中，推动人民币在全球货币竞赛中胜出，是一个时代命题。有人提出要去美元化，这是不能认可的。借鉴“古代茶（略）”易货贸易模式，在我国对外贸易中“以连接人民币的原油、金属等大宗商品来适度替代压缩美元货币媒介应用场景的间接方案”具有一定经济价值。美元以美国强大国力、武力、财力、智力、文明力为支撑，美元对各类全球体系正常运行都至关重要，事关全人类福祉。不要看到美国拥有铸币税权就眼红，人家可是私有财富忠实的捍卫者。安全无价，金钱在暴力面前可能会贬值归零的。但这个星球上既然还有一种主权货币叫人民币，那我们还是能够做好自已的事情，力争在和其他数百种同时代主权货币和平友好竞赛中取得胜利。当前发生在我国长江口甲醇（略）场上甲醇计价币种的变化应该有所启示。不论甲醇CFR中国以美元、欧元、日元、澳元、加元等计价是多少，只要货物在中国长江口物理性前置，在国内国外两个（略）场虚拟交接界面上，就能统一转换成人民币计价、结算。以我国如此大体量的甲醇实物生产、消耗量，显然能轻易地反向影响到全球（略）场的甲醇定价。一段时间，美国、欧洲、印度等等，那个（略）场的甲醇现货不是出现价格紧缩呢？有样学样，当我们已经有办法把人民币与石油、粮食、肉类、金属、化工品等其他维系人类社会正常运行的数十种大宗商品进行绑定，让（略）场相信人民币计价的对应大宗商品，是能够真实便捷兑付的，那人民币的货币信用就投射到这颗星球的每个角落，各国同心构建“人类命运共同体”所需要的基础货币就这样和平自然地选定为我们的人民币了。
（略）场上那几家烯烃工厂及进口甲醇下游消耗大户要注意，你们不要自顾闷声发大财，你们采购操盘手也不要只顾自已在老板面前吹牛邀功。不能只是搭行业普惠便车，也要胸怀甲醇下游行业整体利益，以实际行动为甲醇下游行业出出力。（略）场很多家甲醇下游工厂一年都有接近100万吨的甲醇消耗量，每降本100元/吨，就能增效近亿元，行业责任能和那些一年仅消耗数万吨的甲醇下游工厂一样吗？友情提醒一声，移仓换月到MA1909主力合约运行一段时间了，你们要回想起MA1809主力合约运行以前的（略）场进口甲醇现货行情，当前海外上游进口甲醇工厂能够接受如此微利的甲醇现货交易条件，交易对家也是很无奈的，谁不想多挣点钱？近期是华东甲醇（略）场运行的重要时段，你们自身甲醇原料采购活动要有全局观、全球观。一来要科学配置你们的外采需求。要从甲醇下游企业主体身份出发，来统筹谋划国外国内（略）场的采购数量配比，要把总的采购数量科学分解成多个采购单元包，必要时还要把自身采购需求密封进海外上游工厂直供通道里，不（略）场抢盘面，（略）场寄希望烯烃装置开车拉涨价格的念头。你们单一真实甲醇消耗需求可以视为海外低价甲醇登陆（略）场的桥头堡、承接地，是畅通海外甲醇物流通道的重要支撑，这方面要发挥建设性作用；二是要慎重对待“甲醇工贸联动”。曾经多个MA主力合约运行期间，因为有的烯烃工厂贸易部门出于部门利益，不是去出货反向平抑甲醇现货价格，而是去挺价算计挣取甲醇贸易差价利润，造成甲醇（略）场价格一定上浮；三是发挥进口甲醇砍价主攻手作用。虽然“甲醇令旗价”出于探索“甲醇价格形成新机制”工作需要，价格锚定在（略）/吨，但你们在与各国外商洽谈甲醇采购价格时，当前可以在“甲醇令旗价”基础上，再下调700和他们谈，积极主动出击，现货（略）/吨人民币计价在海外天然气制甲醇工厂谈起来，加上400左右的海运综合物流成本，争取到价约（略）/吨。江（略）场那五、六家大型甲醇制烯烃工厂的甲醇厂库作用被项目运营组深化认识，这些工厂库容资源简直就是国内甲醇（略）场的储备银行、调节池、泄洪库。2018年11月以来，多次成功化解地球上远道而来的进口甲醇困境，有的也吃到一、两条不用先付款的便宜甲醇船货。
（3）（略）虚拟空间高高飘扬。（略）/吨，甲醇令旗价在此！看上来，（略）场甲醇下游采购企业都看上来（传统（略）场包含山东、安徽、江苏、上海、浙江、江西、福建、台湾，但此价格的华（略）甲醇物流卸货地点：（略）
（4）（略）/吨，甲醇令旗价由专门第三方公开集体出价，作为甲醇现货采购谈判统一起始价格。曾有（略），即甲醇令旗价，价格变动部分由下游、中游采购企业分头出击，自主想办法去砍价议价，争取利益最大化。
(5)一起到长江口去接船货。随着“甲醇令旗价”市场因素对华东甲醇（略）场影响不断深入，近期，华东长江口海上飘着的“船货”与进储罐再出罐的进口甲醇每吨价差有150至300元，而且外商提前订库卸船的难度加大。出现这种情况，可能与从海外甲醇原产地，海运到长江口液危码头一般船运要十几、二十来天在途时间有关。华东（略）场进口甲醇价格持续被封压在一定的（略）间运行，中游进口甲醇贸易企业一般不愿承担数十天的海运在途价格波动风险，原有公式定价一时难以适应华东进口（略）场的新情况新变化。华东甲醇（略）场具备“以价换量”经营条件后，以前下游分销体系建设比较薄弱的海外甲醇工厂，把甲醇生产装置负荷大幅提起来，利用自身优势天然气原料资源禀赋，靠打打“价格战”，现货卖得也很好。
目前“甲醇买家俱乐部”正在浙江、上海、江苏、山东、福建等（略）场拓展建立线下“甲醇买家俱乐部”**联络站，（略）络化组织体系。分（略）限设一家，由虚向实，间接集量，分区推进，组团服务。国内其他省份也可以讨论孵化式设点。模块化对接海内外上游甲醇资源或甲醇富余产能。有意向的甲醇中游贸易商抓紧加入进来，努力开发出来的（略）场收益归属当地的独家线下联络站。
这事单个中游传统甲醇商贸企业很难完成，（略）站；二来线下横向联络商务成本很高，相互之间也不一定放得开心胸合作；三是很多人对这事总体上该怎么做还不理解，而我们项目运营组却心似明镜；四是现在（略）场上甲醇（略）场行情大家也都看到了，价格波动性减少，甲醇中游贸易企业只能挣个面子（关系）钱、挣个服务钱。（略）联合一起干，在（略）场也（略）场竞争关系，就能从做大销售规模、缩减采购成本上挣到更多的钱。为进一步（略）场优势，线上线下抱团发展，若觉得有参与意向的广大甲醇中游商贸企业，（略）页“报价说明”栏提交加入“甲醇买家俱乐部”**联络站”合作意向，各方意向收集汇总起来，项目运营组可以居间帮助提供综合协调服务。或短信：（略）。
欢迎国内外甲醇产业链企业与各地联络站对接联系业务。（略）上公布如下：
一、浙江省
甲醇买家俱乐部杭州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部宁波联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部温州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部嘉兴联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部湖州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部绍兴联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部金华联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部衢州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部舟山联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部台州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部丽水联络站：地址：（略）
二、（略）
甲醇买家俱乐部浦东联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部浦西联络站：地址：（略）
三、江苏省
甲醇买家俱乐部南京联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部无锡联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部徐州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部常州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部苏州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部南通联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部连云港联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部淮安联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部盐城联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部扬州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部镇江联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部泰州联络站：地址：（略）
甲醇买家俱乐部宿迁联络站：地址：（略）
（6）看上来，源头进口船货货主都看上来。浙江衢州绿色产业（略）高（略）内有数家甲醇下游企业实单采购甲醇原料3000至6000吨，量大，需求稳定，项目运营组当好涉企服务“店小二”，帮助对接协调相关事务，欢迎各方甲醇业务洽谈起来。“甲醇买家俱乐部”会员5000吨/单模块化接船，有较大的甲醇现货采购需求。“甲醇买家俱乐部”**联络站建设稳步推进，（略）络化组织体系。现有华东沿海多个大型油醇通用型储罐寻求出租、包罐、整库代管等业务合作，有需要可与项目运营组联系。QQ热线：（略）。
（7）公布2019年度第2季度全国“周二甲醇集量采购日”时间安排：2019年4月2日、4月9日、4月16日、4月23日、4月30日；5月7日、5月14日、5月21日、5月28日；6月4日、6月11日、6月18日、6月25日。全国甲醇下游、中游采购企业尽量选择每周二协同去集量采购甲醇原料，（略）场甲醇需求量波动起来，这样会提高对甲醇上游供应商的议价实力，同一天采购争取能够得到进一步的折价让利。从市场反馈情况来看，这招简单实用，国内甲醇液体危化品装置开车停车连续生产的难度有些放大，衍生出逼迫甲醇上游胀库、间歇性排库泄货的功效，市场效果逐渐显现出来了。
（8）公布2019年度第2季度全国“周四甲醇价格集体协商日”时间安排：2019年4月4日、4月11日、4月18日、4月25日；5月2日、5月9日、5月16日、5月23日、5月30日；6月6日、6月13日、6月20日、6月27日。全国甲醇上游、中游、下游企业可以选择每周四参加“甲醇价格集体协商活动”，通过甲醇产业链上中下游关联企业共同努力，争取达成一个相对平衡友好的交易价格结果。个体竞争VS集体协商，这两者是可（略）内。工作联系人：（略）
（9）围绕“中国甲醇（略）场”开展筹备深化工作。目前北美洲、南美洲、西亚、大洋洲、东南亚、欧洲等海外优势甲醇工厂贸易代表散落在我国多（略），驻点北京、上海、广州最多，各类甲醇商务信息较为分散，同业人员相互交流不充分、不方便，甲醇供需对接分散，客观上需要在线下空间集聚发展。为此，项目运营组有意在这方面做些筹备深化工作。一是优选项目落（略）。由于“中国甲醇（略）场”（略）虚拟空间运行，甲醇物流在长江口自由（略）一带集聚，甲醇上游交易主体线下集聚空间落（略）可替代性很强，哪（略）相应招商优惠政策好，就选择哪（略）。该市场可以向项目落户地承诺首年创100亿营收，欢迎各地政府招商引资团队联系洽谈；二是分批公布重点招商动员对象。ZPC、KPC、FPC、Marjan、kaveh（伊朗）；salalah（阿曼）；Ar-Razi（沙特）；天津渤化（中国）。（略）上公开这些优势海外甲醇工厂相关业务联系方式：（略）
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中国甲醇（略）场导购图
A区东南亚
B区西亚、中东情况说明：华东进口商反映外商甲醇谈判过程如何如何，项目运营组出马
C区北美洲感觉还是比较顺利的。为（略）、冲击民族甲醇产业、
D区南美洲伤害国家利益，（略）要先设些过渡缓冲时间，看看各方的态度、反映。
E区大洋洲中东甲醇生产成本就明摆在那里，波斯湾海底各国共有的天然气资源周边
F区欧洲那个国家能够变现就是本事，甲醇天然气原料怎么低价核算成本都划得来。
G区（略）场是自由开放的，但你要有足够诚意的让利，才能抢（略）场份额。
H非洲也有一段时间了，市场好象没听到什么不同意见。2019.**.**
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(10)分享国内甲醇产能优化整合思考。后继有个值得观（略）场看点，就是那些背负国家信用的央企甲醇能化企业以及可以用自有原料煤（天然气）交叉补贴的优势甲醇能化企业，是否会对那些竞争中虚弱的甲醇民企、甲醇（略）企下手，借机兼并（略）域周边的甲醇实体产能，大幅提高行业集中度。因为“甲醇令旗价”会有（略）场穿刺效应，产生调集整个甲醇下游、中游企业力量攻击上游一（略）场功效，国内那些“低小散”的落后甲醇产能一时无处藏身，是很难长时间抵抗的。那些甲醇装置难以正常开车，无力良性经营的甲醇产能交给央企能化企业兼并集中也是一种（略）场选择。
接续上述题意彻夜冥思苦想，感悟到国内（略）场后续发展下去，应该会出现甲醇产能优化整合的新局面。一来国内现存的215家活化甲醇上游制造企业多数运营水平不高，经营优势主要靠资金、原料等物的因素构成，人的因素占比较小；（略），其中又必然存在一批高水平的行业经营管理人才；三是甲醇产业处于能源重化工行业，国有资本密集，其中有些企业具有接通银行资金、公众资金无限负债能力，只要产业政策允许，哪怕再庞大的甲醇产业整合资金都不是问题；四是会轻易受到MA（略）场攻击的甲醇实体制造企业在国民经济运行中的层级并不高，连月来的（略）场运行现实表明，（略）上“甲醇令旗价”对其影响较大，但节后行业也算是拼过几次了。
近期，西北甲醇现货真实售价持续运行在（略）间，甲醇年产能高达数百万吨的央企能化企业大规模开闸放水，这样持续下去，沿黄各省甲醇产能整合构想将从想象变成现实，甲醇产能集中政策可能顺势落地，烯烃工厂借机轻易扩张，吃掉一些甲醇产能。一段时间来，西北、川渝、华北、华（略）场又有数家甲醇装置停车，也有的装置集中复产，有的国有甲醇装置停下以后可能就失血趴下，起不来等着收尸了。我国煤化工甲醇行业产能严重过剩、甲醇产业国际竞争力不（略）场短板都看清楚了吗？但市场不用太担心国内甲醇供应不足问题，（略）场竞争要的就是这种逼停效果，生死存亡之际，有些沿黄甲醇大装置却是开足马力（略）场的。某种角度看，有些停下来的甲醇装置就是一些产能空间布局不合理，经营管理能力薄弱、核心竞争力不突出、外采原料煤（或天然气）成本高，需要（略）场竞争法则淘汰出（略）场竞争失败者。工厂胀库了只能停车，腾库后再重新开车。国内煤化工甲醇装置动辄数十亿的固定资产投资，那可不是随随便便下个高管任命文件就能搞定的。不能只是看看别人公开的甲醇报价，对方这里面有报价水份的，客户不能丢掉，现在是“逢单必抢”，国内甲醇现货价格一时还难以拔出价格泥潭。组建“甲醇买家俱乐部”正当时。
（11）常态化组织赴江苏沿长（略）甲醇包库考察活动。组织协调长（略）场甲醇下游、中游采购企业组团对海外工厂进口前置甲醇资源整库包销，将是项目运营组做好服务企业“店小二”要抓的常态化工作。
来了，一船船进口甲醇从地球的另一端、遥远的中东波斯湾等（略）源源不断驶向我国长江口，卸入沿（略）又及时分流出库。这时，你不要高喊着“狼来了”，哭爹喊娘地到处叫着“低价进口甲醇冲击国内甲醇产业了，要求实施反倾销、反补贴等贸易救济措施”。在网上“甲醇令旗价”现货价格持续聚焦引导下，华东甲醇（略）场“以价换量”竞争策略得以实现，“谁卖得便宜，谁就大量出货”，从而打开了甲醇上游进口资源价格竞争的闸门。市场不用太关注甲醇CFR中国的价格是多少，涨了还是跌了，这里面内含有外商的甲醇现货报价策略。我国是全球最大的甲醇消耗国，海外天然气制甲醇成本较低，海运而来，物流综合成本甚至比内陆期货贴水还低很多，只要（略）场甲醇下游、（略）上“甲醇令旗价”去议价砍价，CFR中国价格是会不断掉下来的，事实也的确如此。
结合贯彻落实国家自由贸易（略）战略、“（略）”倡议、长江经济带战略、（略）战略，我国华东（略）场应该成长为东亚、东北亚、东南亚甲醇现货价格最具竞争（略）域（今后有条件可借鉴推广到油品、铁矿石等其他多种大宗商品交易价格上），新加坡、高雄、釜山、九州等亚洲传统大宗商品海运物流节点，接下来要让我们上海、宁波舟山新势力超超车了。依托我国全球第二大经济体的经济黑洞，磁吸形成长江口与欧洲、中东、澳州、非洲、南北美州之间的大宗商品海运物流干线是水到渠成，规模经济才可能达成甲醇物流成本最优，然后分拨到“大东亚经济圈”内的日韩朝、东盟、我国台湾等甲醇（略）场。如果华东港口甲醇（略）场一直象MA1809主力合约运行期间那样实施“求利损量换价”操作，那就只是一个国（略）（略）场，原本有条件，现在却没有全球洲际甲醇现货（略）场属性，愧对中华民族伟大复兴的历史机遇。
目前全球有点实力的海外甲醇制造企业都已在华设立商务代表处安营扎寨，争夺中国（略）场，甲醇下游、中游采购企业在国内上海、北京、广州三地逐家找找，一般都能找到他们。进口甲醇现货在那里？我们上面已说了；海外甲醇制造企业驻华办事处在那里？我们上面也说了。如果你们还是找不到，找到了也谈不拢，那就找我们，QQ热线：（略）。听说过近些年中钢协国际进口铁矿石价格谈判的故事吗？（略）虚拟空间的“甲醇令旗价”（略）谈判议价方案之（略）别。一方面我们能把国内甲醇下游、中游不生产甲醇实物的企业统统都价格协同起来，有“甲醇令旗价”在，2019年度外商甲醇现货扣点谈判信心满满，新长协签订必要性有所降低，你们有新牌可打了；另一方面我们也能帮助优势海外甲醇上游制造企业（略）场，做大销量规模。只要价格合适，进口甲醇销量就不是问题。听令：甲醇令旗价（略）/吨，得令、得令、得令。。。。，（略）场，全球回荡！
“甲醇令旗价”就有这么神奇，象剥笋一样，外面的笋壳都被剥光暴露出笋心。大家要记得多多拉人，壮大我方阵势，（略）内部广大员工把本页面截图转发动员一下。让熟悉的相关客户、朋友有采购甲醇需求时，（略）上“甲醇令旗价”去砍价议价比价。拉人，拉人，快拉人，这是能得到实实在在经济收益的，难道这些天你们还没有感受到降本收益吗?你们还会挣到更多的钱。
（12）“甲醇买家俱乐部”成员强势设定我国（略），会员可以享受多项增值服务，降本增效，有效提升（略）场竞争力。
（略）上渠道拟向“甲醇买家俱乐部”会员企业横向抛售进口气制甲醇现货共计5000吨，进口甲醇现货上限价格为（略）/吨，全力为会员企业撑起一顶甲醇现货价格保护伞。经研究决定，本场次对“甲醇买家俱乐部”（略）对接进口甲醇资源每吨补贴0元/吨。提货地点：（略）
连日来，有甲醇下游、中游采购岗位人员与我们信息互动，说，水至清则无鱼，“甲醇买家俱乐部”成员强势设定我国（略）场甲醇现货上限价格搞得采购人：（略）
“甲醇买家俱乐部”成员强势设定我国（略）场（略）/吨的甲醇现货上限价格以来，眼看华东江浙沪一带的大型进口甲醇工贸联合体积极应战，适时跟进（略）场竞争策略，华东甲醇（略）场进入新阶段。南美委内瑞拉（委国有233万吨/年的甲醇产能，以前主要出口到（略）场。去年以来美国本土甲醇产能大增自身需要出口，南美数国的气制甲醇被迫漂洋过海40天，销往我们（略）场）的抵债易货进口甲醇卸船进罐，受美国强力制裁的伊朗伙伴，其又有325万吨/年的甲醇潜能需要找到（略）场。还有一些进口甲醇资源因各种原因也希望“以价换量”争取优先售出甲醇现货换汇。（略）场动向不应忽视。为此，项目运营组提议设立一个“甲醇价格调节基金”，以“甲醇价格调节基金”为工作主体，根据（略）场竞争态势，（略）渠道对接进口甲醇的“甲醇买家俱乐部”会员从量每吨贴补一定的商品价差，以及用于兑现“甲醇售后跌价退差”承诺，“（略）上泄洪道”，（略）上通（略）场价值。
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甲醇令旗价截图或拍照转发素材一则：除了能实体生产甲醇的全球（略）场交易主体，特别是中国（略）场的甲醇下游、中游采购主体请注意！（略）/吨，这是今天2019年6月17（略）上公布的我国（略）场甲醇下游采购意向价格（甲醇令旗价），2019年度第2季度全国“周二甲醇集量采购日”（略）上公布。“甲醇买家俱乐部”正发展会员，撑起甲醇现货价格保护伞。望能查收参考。市场成效显著，（略）场力量，（略）上公布的专门第三方公开集体出价为甲醇现货采购谈判统一起始价格，综合施策，联合行动，稳扎稳打，向着共同价格目标进发！----（略）页面（（略））（略）注：此甲醇信息相关人员应尽量多转发、多扩散传播，抓紧应用QQ、微信：（略）
友情提示：本网页各项信息内容，不应也不能作为MA合约交易的参考依据，尽可能避免被MA甲醇期货（略）场机构力量反向利用。甲醇价格“文明投票”能够融化“野蛮资本”吗？（略）场已经给出生动的答案！
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（略）上公布甲醇下游采购意向价格，促进高效公平完成甲醇交易的通告
甲修下采通【2019】168-1号（上午场甲醇令旗价）
（略）场各相关交易主体：
当前国内甲醇（略）场有些面目狰狞，国内沿黄各省甲醇工厂大范围微利出货，多套新疆、青海内陆深处甲醇装置停车，华东长江口各国进口甲醇资源不断涌来，甲醇产业链上中下游企业利益强硬博弈对抗，多套甲醇下游重要装置重启也没有和往年一样带动甲醇现货价格上扬。MA1809（略）（（略））（略）上“甲醇价格尺度”，也因种种原因长时间处（略）状态，MA1909合约运行交割之前确定不再重（略），这对我国沿黄各省甲醇上游企业维稳现货价格是个不利因素。网上“甲醇令旗价”市场新因素横空出世，引得（略）场传统力量一时还不能认清其深远影响。国内甲醇价（略）场调节生成，（略）场主体的认识、意见都兼容存（略）场上，真假信息都有可能存在，要注意判别真伪，辩明应用场景。
（略）上“甲醇价格尺度”主（略），（略）（（略））向国内外甲醇（略）场公布我国（略）场甲醇下游采购意向价格（甲醇令旗价），以及其他（略）场行为，都是项目运营组从探索“甲醇价格形成新机制”工作需要出发，创新谋划实施的（略）场举措。希望这些阳光公（略）场活动能对甲醇期（略）场交易主体产生借鉴参考作用，为中国（浙江）自由贸易（略）建设贡献微薄力量。现将有关事宜通告如下：
一、公布我国（略）场甲醇下游采购意向价格（甲醇令旗价）
（略）/吨，一票制到达下列物流卸货地点：（略）
听说过通天塔（巴别塔）的故事吗？《圣经.旧约.创世记》第11章记载，当时人类联合起来兴建希望能通往天堂的高塔。为了阻止人类的计划，上帝让人类说不同的语言，使人类相互之间不能沟通，计划因此中途失败，人类自此各散东西。此事启发人们，人类一旦有一个统一明确的目标指引，联合奋进，就能够办成不曾敢想的大事。
看到（略）/吨的我国（略）场甲醇下游采购意向价格，不管你认为是高了，还是低了，（略）虚拟空间树起了甲醇价格令旗。相信只要（略）场甲醇下游企业联合奋进，综合施策，努力争取，在（略）场优势的国内外甲醇上游制造企业面前抬头挺胸，就能一改被动挨打的不利行业局面，解放自我，成功达成共同价格目标。
2018年10月10日，项目运营组在华瑞甲醇QQ虚（略）发起主题为《你认为当前我国（略）场甲醇下游采购意向价格应该多少比较合理？》的价格“文明投票”活动，期望以甲醇价格“文明投票”融化“野蛮资本”，以“人本思想”融合“资本思想”，这取得了意想不到的奇效。这些创新做法，引起（略）场重要甲醇制烯烃工厂的兴趣。
（略）上公布甲醇下游企业采购意向价格（甲醇令旗价），成功地回避了众多甲醇下游采购企业最为敏感的甲醇原料采购权归属问题。（略）上甲醇价格信息先行，努力将华（略）甲醇下游采购企业从整体上动员、协调、联合起来。甲醇下游采购企业你自已不会生产甲醇这是客观事实，（略）购买甲醇原料，（略）实权人物的关系户购买，（略）直接购买，大家都需要采购甲醇原料这是一个共性刚性需求。现在参与到我们中间来，不一定要你们参与甲醇集量采购，不需要你让渡出哪怕一丁点实体的或潜在的甲醇采购权，甚至我们都不需要与你见面认识你。只要你在采购甲醇原料的时候，（略）上公布的意向价格去争取议价，（略）上公布的甲醇采购意向价格，分享给你的朋友、你的客户也来看看甲醇价格信息，这就能形成一股不可忽（略）场力量。考察近期国内甲醇（略）场的真实行情演绎，我们这些说法是否能得到你内心的认同？
当然，项目运营组也恳请能与你们现有的甲醇采购渠道进行比价，（略）上公布的甲醇下游采购意向价格更高，可以尝试与我们有偿分享你现有的上游采购资源；（略）上公布的甲醇下游采购意向价格更低，我们不会想着和你背对背做甲醇购销差价挣钱，而是非常愿意毫无保留地与你无偿分享上游采购渠道，坦诚讨论如何一起去集量采购，携手合作，共同提高对上游甲醇资源的议价实力。还有，（略）上公布的这个意向价格有任何意见建议、有不同看法，这些都可以发送手机短信与：（略）互动。
二、公布2019年度第2季度全国“周二甲醇集量采购日”时间安排
全国第2季度“周二甲醇集量采购日”具体时间为：2019年4月2日、4月9日、4月16日、4月23日、4月30日；5月7日、5月14日、5月21日、5月28日；6月4日、6月11日、6月18日、6月25日。全国甲醇下游、中游采购企业尽量选择每周二协同去集量采购甲醇原料，促使甲醇需求量波动起来，这样会提高对甲醇上游供应商的议价实力，同一天采购争取能够得到进一步的折价让利。
三、公布2019年度第2季度全国“周四甲醇价格集体协商日”时间安排
时间安排为：2019年4月4日、4月11日、4月18日、4月25日；5月2日、5月9日、5月16日、5月23日、5月30日；6月6日、6月13日、6月20日、6月27日。全国甲醇上游、中游、下游企业可以选择每周四参加“甲醇价格集体协商活动”，通过甲醇产业链上中下游关联企业共同努力，争取达成一个相对平衡友好的交易价格结果。个体竞争VS集体协商，这两者是可（略）内。联系人：（略）
四、与甲醇下游采购意向价格相结合的其他交易条件
（一）交易标的
标的名称：（略）
原产地：以甲醇上游制造企业的甲醇生产装置所在地为准。
标的数量：（1）集量采购总量：3*980吨；（2）集量采购每个单元数量：铁运1节或者**节GHA70（略）罐车的装运量，即70吨或70吨整数倍；汽运33吨/槽罐车或整数倍；船运100吨/船或整数倍。
（略）线：煤制或天然气制、焦炉气制甲醇。
物流卸货地点：（略）
包装及运输：公路槽罐车直达运输、水路危化品船运直达或GHA70（略）罐车“门对门”联运直达（视情采用公铁或公铁水多式联运）。甲醇物流服务可以自提，也可以交由专业第三方提供。
结算方式：（略）
交易保证措施：建议是由各方诚信自律完成交易。若确实需要交易信用中间人，则项目运营组可协调解决资产实力达到200亿元以上的省属国有企业提供甲醇交易保证金第三方托管服务。
其他：允许“国企加民企”等各类所有制企业自愿组成联合体形式参加甲醇交易活动。
（二）甲醇上游制造企业的资格条件
甲醇上游制造企业应当具有完全履行合同的能力，具体应符合下列所有条件：
（1）企业注册资本金不低于5000万元；具有甲醇“危险化学品经营许可证”或者“危险化学品生产许可证”；单个企业甲醇装置产能不低于（含）30万吨/年；（客服：QQ号：（略）；微信：（略）
（2）具有独立订立并履行合同的能力；具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管或冻结、破产状态、背景真实的生产型企业；
（3）同意适用中国大陆法律法规解决经济矛盾纠纷。
（三）着力依托“（略）”（（略））开展业务。（略）注册（免费），系统后台工作人员会及时进行相应资格条件审核，（略）长期有效。
五、促进甲醇下游采购意向价格转化为实际成交价格
甲醇下游采购意向价格是站在甲醇下游企业利益立场收集形成的公开意向价格，测算价格基础方向是在新时代中国特色社会（略）场经济条件下，以马克思生产价格理论为指导，先行内部制订出“甲醇行业生产成本加行业平均利润加价格正负修（略）间”的甲醇公允价，然后组织甲醇买手团队分别与全球甲醇重要装置的资产所有权人进行采购协商议价，也不排斥与资产所有权人信托或授权的经营团队进行协商议价。过程中可能会与甲醇上游工厂的价格期望值产生一定差距，（略）工具，吸引甲醇下游企业协调采购议价策略，引导甲醇上下游企业高效公平达成甲醇交易。甲（略）场调节定价产品，市场主体还可以自行进行必要的价格修正。国内（略）域市场结合物流成本因素估算推导（略）场的甲醇采购意向价格。
(1)一起到长江口去接船货。随着“甲醇令旗价”市场因素对华东甲醇（略）场影响不断深入，近期，华东长江口海上飘着的“船货”与进储罐再出罐的进口甲醇每吨价差有150至300元。出现这种情况，可能与从海外甲醇原产地，海运到长江口液危码头一般船运要十几、二十来天在途时间有关。华东（略）场甲醇价格变化较大，一般不愿承担数十天的海运在途价格波动风险，原有公式定价一时难以适应华东进口（略）场的新情况新变化。华东甲醇（略）场具备“以价换量”市场条件后，以前下游分销体系建设比较薄弱的海外甲醇工厂，把甲醇生产装置负荷大幅提起来，利用自身优势天然气原料资源禀赋，靠打打“价格战”，现货卖得也很好。目前源头船货货主与我们交流，提出的最低接货量是一次性凑齐3000吨的数量，就可以在长江口液危码头交付低价现货。这个门槛并不高。
为进一步（略）场优势，（略）场广大甲醇下游、中游采购企业，若觉得有参与意向的，（略）页“报价说明”栏提交“一起拿船货”合作意向，各方意向收集汇总起来，项目运营组可以居间帮助提供综合协调服务。
（2）推动建设“中国甲醇（略）场”和自愿发起组建“甲醇买家俱乐部”。欢迎各方朋友们积极参与，主动献计献策，不要钱的！
（3）着力做大甲醇下游企业集量采购规模。有规模才能产生规模效益。（略）域市场上有类似甲醇集量采购需求的（略）场主体都可以与项目运营组取得联系，各方共同探讨如何完善当前（略）场甲醇集量采购、避险求利、降本增效的相关工作。甲醇集量采购等（略）（略）站页面的在线报价说明窗口，（略），敬请能积极参与。
（4）整合利用甲醇储罐资源。我国（略）场上有许多下游企业甲醇储罐没有充分利用起来，象有的下游烯烃工厂，甲醇库容较大，可就是在主装置停工期间，也没有把这些甲醇储罐沉淀资产利用起来。在上海、舟山、宁波一带，还有库容量巨大的油醇通用（略），有的享有保税库、（略）、（略）等海关特殊监管政策。通过深入细（略）场排查，可以把这些储罐沉淀资产充分利用起来。在（略）场沿海沿江若有富余甲醇储罐资源，可及时与我们洽谈合作。
（5）未尽事宜，在实际运行过程中，应抓紧协商解决。
特此通告！（本通告有效期暂定至2019年**月**日）
中国（浙江）自由贸易（略）“（略）”（筹）
（略）
2019年6月17日
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剩余广告位招商或代运营合作！
（略）
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国企名称：（略）
（略）：（略）（略）
开户行：（略）衢州衢化支行
地址：（略）
（略）（统一社会信用代码）：（略）096999U
电话：（略）
项目运营组联系人：（略）
池金渭（手机：（略）、微信：（略）
联系电话：（略）
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（略）（略）（略）中国（浙江）（略）龙
采购单位：（略）